Наверняка многие рыбаки поглядывают в сторону торговых судов, а многие и переходят и перешли на торгаши.Мне довелось поработать в торговом флоте после более 10 работы на рыбаках, не скажу что завязал с промысловым флотом, готов работать где угодно, а что скажете вы?

Тогда возникает вопрос? А по какой причине поглядывают да многие и переходят работать в море на торговые суда?

Скажу по себе, что особых причин не было, по которым я решил пойти на торговый флот, просто предложили хороший вариант с достойной зарплатой, а мне нужна была работа, я и согласился и не пожалел,как говорил уже для меня нет значения где работать,на промысловом ли, на торговом судне.
Конечно у торговых судов есть очень хорошее преимущество в виде регулярных заходов в порт, нет той рутины многомесячьных рейсов без берега, хотя есть конечно и рыболовные суда часто заходящие в порт, не перегружающие рыбу в море. Конечно работа на торговом судне несоизмеримо легче, чем на рыболовном, бытовые условия для экипажа, как правило лучше на торговых судах.Много причин на самом деле, я работал на сухогрузе и наверное половина нашего экипажв, были бывшие рыбаки.Никто из них обратно возвращатся (кроме меня) на промысловый флот не собирался.

С переходом очень туго с рыбаков получается нет опыта работы на судах торгфлота доходит до унижения типа ничего не знаете ну и как результат не берут даже с понижением в должности.Но получилось сын у меня попал причем без понижения сходил на сухаре вторым не знаю что помогло может беглый инглыш или в струю попал и оказалось по работе в разы меньше чем у второго на рыбаках,а по деньгам вышло больше.