Место для Вашей РЕКЛАМЫ	Фишфлот форум - портал для живого общения моряков рыбаков. "Дай человеку рыбу, и он сможет питаться нею весь день. Научи человека ловить рыбу, и он сможет питаться нею всю жизнь." Конфуций.
Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Забыли пароль?

Черный список рыболовных компаний.

Форум для моряков рыбного флота » Общий раздел. » Рыболовные компании, фирмы.

Страниц (31): В начало « ... 23 24 25 26 27 28 [29] 30 31 »

Черный список рыболовных компаний. , Есть ли вообще этот черный список рыболовных компаний в Мурманске, Владивостоке, Калининграде?

Поиск в теме | Версия для печати

Гость	Отправлено: 29 Ноября, 2015 - 15:44:56
Не зарегистрирован!	Гость пишет: в России конечно очень мало современных траулеров, но кое-что заказывают. Скоро у рыбаков Ямала будет очень крутой траулер Гость пишет: Траулер Печора спущен на воду, в следующем году уже будет ловить рыбу В Стамбуле. Турция. Наверное не скоро будет у рыбаков Ямала очень крутой траулер. СМИ 28.11.2015г. Цитата: Президент России Владимир Путин ввел санкции против Турции. Турки также умеют санкции вводить... Где сейчас Мистрали?

Гость	Отправлено: 29 Ноября, 2015 - 15:54:57
Не зарегистрирован!	Гость пишет: не советую пытатся поймать меня на противоречиях,выдергивая слова и фразы из контекста.Не получится.И без выдергиваний не получится. Боже упаси, никто Вас не собирался ловить на слове. Давайте выясним одно, где хуже (в плане - работать тяжелее), на крупнотонажных рыболовных судах или мылышах? Гость пишет: Я все написал уже о преимуществах работы на малом и среднем флоте. это не преимущества только среднего и малого флота, а так должен работать весь рыболовный флот, вне зависимости от тонажа.

Гость	Отправлено: 29 Ноября, 2015 - 16:54:38
Не зарегистрирован!	Гость пишет: Давайте выясним одно, где хуже (в плане - работать тяжелее), на крупнотонажных рыболовных судах или мылышах? мое мнение тяжело везде вне зависимости от тоннажа судна.Также и легче может быть,размер судно не влияет на тяжесть труда.И малышы и крупнотоннажники все разные,все зависит от конкретного судна.

Гость	Отправлено: 29 Ноября, 2015 - 17:03:07
Не зарегистрирован!	Гость пишет: Гость пишет: в России конечно очень мало современных траулеров, но кое-что заказывают. Скоро у рыбаков Ямала будет очень крутой траулер Гость пишет: Траулер Печора спущен на воду, в следующем году уже будет ловить рыбу В Стамбуле. Турция. Наверное не скоро будет у рыбаков Ямала очень крутой траулер. СМИ 28.11.2015г. Цитата: Президент России Владимир Путин ввел санкции против Турции. Турки также умеют санкции вводить... Где сейчас Мистрали? Западные санкции направлены на госкомпании и компании связанные с Путиным и принадлежащими друзьям Путина. Заказчиком Мистраля было государство.Траулер Печора строится для частной рыболовной компании. Путинские турецкие санкции немного другая история.Но в любом случае думаю владелец Печоры получит свой траулер в срок. Тем более Ненецкий рыбакколхозсоюз не замечен не в каких связях с Путиным и его друзьями.

Гость	Отправлено: 29 Ноября, 2015 - 17:55:40
Не зарегистрирован!	Гость пишет: Гость пишет: Я все написал уже о преимуществах работы на малом и среднем флоте. это не преимущества только среднего и малого флота, а так должен работать весь рыболовный флот, вне зависимости от тонажа. на малышах всегда были и будут лучше и отношения в экипаже и более демократичная обстановка.Большой траулер есть большой траулер,как завод.На малышах все больше по домашнему что-ли.Мне лично нравятся малыши. Но это не главное,главное другое.На больших судах хорошо комсоставу,обслуживающему персоналу.Даже мотористы на БАТМах стоят вахту и в цеху только на подвахте.Вообщем все нагрузка на матросов обработки.Даже палубники могут в цех не ходить. Поэтому простому матросу намного лучше на малыше. Про паи уже говорили. Могу сказать если собрались на крупнооннажник лучше идти кем угодно мотористом,электриком или еще кем.Но не в обработку.Даже где мотыли постоянно в цеху,закончилась рыба они все побросают.А обработчики будут мыть цех,делать много чего еще,на палубу их погонят в распоряжение боцмана. Конечно у всех есть должностные обязаности у машинной команды свои у палубной свои.Но я отлично знаю что это все второстепенно.На первом месте рыба никто не будет перерабатыватся нигде.Вся работа в цеху там реально пашут.Обработчики постоянно,все остальные нет.

Гость	Отправлено: 29 Ноября, 2015 - 19:41:58
Не зарегистрирован!	Гость пишет: На больших судах хорошо комсоставу Гость пишет: Вся работа в цеху там реально пашут Все эти доводы строятся на отличии двух факторов - физического от умственного труда. "Все профессии нужны, все профессии важны." Другое дело, если штат комсостава на рыболовном судне "раздутый" в отличии от "наших западных партнеров"... О сокращенных экипажах. Вот вам современный "русский" подход.

Гость	Отправлено: 29 Ноября, 2015 - 19:57:20
Не зарегистрирован!	Гость пишет: Путинские турецкие санкции немного другая история.Но в любом случае думаю владелец Печоры получит свой траулер в срок. Хочется в это верить, но от этих санкций больше неудобств испытывают обычные граждане. Пример тому - туризм, шопинг, повышение цен из сми Цитата: В ближайшем будущем, возможно повышение цен на продовольственные продукты, если не удастся быстро заменить импорт из Турции Так же граждане не защищены от террористических актов, в отличии от "сильных мира сего"

frozenatsea	Отправлено: 30 Ноября, 2015 - 01:19:23
Junior Member Покинул форум Сообщений всего: 79 Дата рег-ции: Дек. 2012	Да Aker берет людей с ДВ , знакомый СМХ там работал .Только какая з.п. там у матроса ?? То что предлагали стармеху меня не впечатлило .По поводу Печоры :длина 60 метров ,скорее всего и все остальное как у стеркодера ,а этот тип в России идет как среднетоннажный .Стеркодер это СРТМ . Касательно Н.Зеландии :уехала туда одноклассница с мужем -СМХ,года 4 назад.Устроится в Telleys не получается ,т.к. не резидент .Работает в небольшой компании ,где этого не требуется и з.п. соответственно меньше ,а с резидентом стать практически не возможно .Кстати пришлось еще диплом подтверждать в Н.З.

Гость	Отправлено: 30 Ноября, 2015 - 02:32:17
Не зарегистрирован!	Гость пишет: Гость пишет: Не везде, на некоторых шушлайках штатного нет Хотел написать что быть такого не может,ну ладно напишу что я о таком не слышал. У "частника" иная система, я всего лишь хотел Вам довести до сведения, что такое имеет место быть. В общем и целом вы правильно говорите. Компания рулит, капитан может корректировать пай, или вообще оставить без него за "косяки". На малом флоте и отношение к матросу куда получше, паи имеют не великую разницу...

Гость	Отправлено: 01 Декабря, 2015 - 11:44:30
Не зарегистрирован!	frozenatsea пишет: Да Aker берет людей с ДВ , знакомый СМХ там работал .Только какая з.п. там у матроса ?? То что предлагали стармеху меня не впечатлило . у матроса 3000 евро и больше,каждый следующий контракт бонус дают к месячному окладу добавляют пару сотен. frozenatsea пишет: По поводу Печоры :длина 60 метров ,скорее всего и все остальное как у стеркодера ,а этот тип в России идет как среднетоннажный .Стеркодер это СРТМ . Признаю свою ошибку. frozenatsea пишет: Касательно Н.Зеландии понял вас,но повторю что читал в обявлении не думаю что ошибаюсь.

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (31): В начало « ... 23 24 25 26 27 28 [29] 30 31 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

рыболовные компании, рыболовные компании Мурманска, Владивостока « Рыболовные компании, фирмы. »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.