Приветствую всех, собственно вопрос в названии темы, какая продолжительность рабочего дня при ремонте в ин порту? Если нет контракта в котором четко определено время работы, есть трудовое соглашение с ссылками на кол договор в котором написано что при стоянке и ремонте вне родного порта все дни рабочие, а потом предоставляется неоплачиваемый отгул по прибытии на родину...
- чем регламентирутся подобная ситуация? КЗОТ?
- может опыт у кого есть, пребывания в подобной ситуации, у самого опыт есть, но отрицательный - работали по 12 часов без выходных((((
- неохота опять в такую опу попасть.. |