Вообще то 10 узлов-это 10 миль в час,чуть больше 18 км.в час.Надеюсь,Вы не штурман.По поводу остальной части разговора не вмешиваюсь,потому что не знаю.

Он просто с Км. перепутал. Так бывает!

Хорошо, я не штурман, я кораблестроитель. 1 узел - сколько миль в час?
(Добавление)


Да, 1 узел - 1 морская миля в час. 1850 метров, 1/10 доля секунды широты. Извиняюсь, прискорбно, вот до чего безработица доводит)))((((( а когда считали ходкость, все в метрах в секунду, помню, измеряли

Вот так мы и строим корабли!
Наверное по этому в России или не делают вообще корабли или получается полный отстой. И в итоге все приобретается за бугром!

Более чем
(Добавление)


Вот только из-за таких моряков как вы получается такое г, а на большее и смысла нет пытаться

[quote=romsel80][/quote]
Зачем хамить? ведь это не чат для малолеток!
Отличный у нас строился флот для своего времени! Я имею в виду мореходные данные и условия (по сравнению с шхунами) Пром вооружение и цеха это уже другая история

Да вообще-то,ни один моряк не имеет отношение к проектировке судна и/или расчёта чего-либо там небыло. Есть специально обученные люди,которые этим и занимаются,инженерами называются. Ну и они в курсе,что 1 узел - это 1 миля в час или 0.514 метрв в секунду. Это так,к слову,может кому и понадобится.
Да,было время,строили суда хорошие. На сколько мне известно,то и сейчас на Мурманском судострое выполняются некоторые заказы.

А я что не так выразился?

Вообще никогда не вздумайте идти в эту компанию не под какими предлогами. у меня брат уже больше года не может у этих пидорасов выбить 200т. уже на этих сволочей в суд подал ,и не он один половина экипажа. нород ебашит за копейки ,чуть ли не за тарелку супа. условия прибывания убогие. ну и всё в таком духе.

Да нормальная контора,тоже попал туда после обьядинения с Поллуксом,хотел валить но сделав рейс был удивлён суммой на карточке.Единственно выбешивает политика компании по дисциплине ,иной раз армию напоминает,но меня механика это не особо касается.А так рекомендовал бы молодым специалистам,так как карьерный рост быстрый,не хилый опыт работы на БАТмах,ну а если до старшего офицера поднялись (старпом,2 мех) то и смысла уходить уже нет ,потому как резкий скачок зарплаты вверх отобьёт это желание.Для матросов важно знать! что садится не меньше чем на год,в кадрах поднимать вопрос об компенсации северных надбавок в виде премии,делать вид что вы серьёзно и надолго туда.У камчадалов коэфф. 2.6,поэтому если вы например с приморья с 1.6 и получили в да раза меньше камчадала,то это только с вашего молчаливого согласия.На камчатке надбавки зарабатываются за 2 года по записи в трудовой.Билеты сразу скажу ,не оплатят если только 2 года не числишься в компании,это трудовой кодекс они на него всегда ссылаются ни больше не меньше.