Исландский рыболовный флот.

Размер исландского рыболовного флота на конец 2006 года был 180000 брутто-регистровых тонн и снизившись на 2000 брт в предыдущем году. Значительное увеличение мощностей произошло в 1970-х годах в связи с быстрым увеличением числа постройки кормовых траулеров, но в последние годы достаточно стабильные при 180 - 190 000 брт.

Зарегистрированных в исландском рыболовном флоте на конец 2006 года было 1692 рыболовных судов, и не все из них занимались рыбной ловлей.
В рыболовный флот Исландии входит 777 беспалубных судов, 852 палубных судов и 63 траулеров. Беспалубные лодки и другие маломерные суда являются наиболее многочисленными. Главные порты базирования многих крупных траулеров в Северо-Восточной части Исландии и в столичном регионе. Некоторые из крупных кошельковых сейнеров находятся в портах Вестманских островов.

Объем от общего улова в 2006 году приходится на траулеры - около 42%, чуть меньше - 2% на малые беспалубные лодки и - 56% на другие суда различных размеров и мощности.

Здравствуйте,

для информации:
на сегодняшний день ловят российскими орудиями лова фирмы "Фишеринг Сервис" следующие суда:

1) Beitir (11.200hp) - 1920м трал.
2) Borcur (7.000hp) - 2600м трал.
3) Vilhelm Thorsteinsson (6.500hp) - 1920м трал.
4) Huginn (6.500hp) - 1920м трал.
5) Vigri (4.000hp) - 864м трал.
6) Freri (5.000hp) - 720м трал.
7) Frodi (1.000hp) - 576м трал.
8) Frosti (1.700hp) - 576м трал.
9) Gnupur (3.200hp) - 864м трал.
10) H.Sveinbjarnarson (2.500hp) - 864м трал.
11) Hravn (2.000hp) - 864м трал.
12) Jon A Hofi (900hp) - 576м трал.
13) Sigurbjorg (2.100hp) - 720м трал.

Beitir и Borcur, как они ловят, куда и как рыбу высыпают, объясните пожалуйста

Исландские траулеры и рыбодобывающие компании.

Eskja Eskifjörður Ltd является одной из ведущих рыбодобывающих компаний Исландии. В 70-е годы компания была основой экономики Eskifjörður и в настоящее время у рыболовной компании три корабля, один из них вылавливает сиг в Северной Атлантике - поставляет свежую рыбу для самых требовательных рынков в мире. В компании работает около 100 человек.

1. Траулер Aðalsteinn Jónsson SU-11. Год постройки 2001.
Главная база Eskifjörður - Фьярдабиггд.
Адрес: Strandgata 39, 735 Eskifjörður
Максимальная длина 77.40 м.
Ширина 14.50 м.
Лошадиных сил 7507,20
Irridium номер 0088 162 141 2676.

2. Траулер Jón Kjartansson SU-111. Год постройки 1978.
Максимальная длина 74.29
Ширина 12,00
Лошадиных сил 7507,20.

3. Рыболовное судно Hafdís SU-220. Год постройки 1999.
Максимальная длина 15.57
Ширина 4,99
Лошадиных сил 456,96.

Исландская фирма Samherji является одним из крупнейших рыбодобывающих компаний. Продукция компании выпускается под торговой маркой ICE FRESH SEAFOOD.

1. Ярусное судно Anna EA 305. Приобретено в августе 2013 года.
Регистрационный номер 2870.
Длина: 52, ширина: 11, брутто: 1425 тн
Название судна ранее было Carisma Star, построено Норвегией в 2001 году, тщательное обновление в 2008 году, когда были отремонтированы все палубы и фабрика, улучшенные каюты. Судно хорошо было подготовлено для ярусного промысла. В центре судна, передней части двигателя, ярусная линия протягивается через приемный сосуд.

2. Морозильный траулер Bergen EA-311. Год строительства: 1988 Flekkefjord, Норвегия.
Максимальная длина: 50,53m, ширина: 12,00 м.
Двигатель: Deutz 1850 кВт (2513 л.с.)

3. Свежьевик траулер Björgúlfur EA-312. Год строительства: 1977 Det Norske Veritas.
Максимальная длина: 49,85 м Ширина: 9,50 м
Двигатель: Вичманн 1546 кВт, (2100 л.с.)

4. Кормовой траулер Oddeyrin EA-210. Построено в 2000 году в Испании.
Длина: 54,4 м, ширина: 12,2 м. Двигатель мощность: 4000 л.с. Брутто: 1354.
Приобретен траулер фирмой Samherji в феврале 2007 года для донного промысла, но может также участвовать в пелагических видах промысла, может управлять двумя одновременно. Есть возможность замораживания рыбопродукции на борту судна.

5. Морозильный траулер Snaefell EA-310. Год постройки: 1968 Syvikgrend, Норвегия.
Максимальная длина: 69,74 м ширина: 10,21 брутто: 1,310
Двигатель: Дизель Bergen 2205 кВт
Мобильный телефон: 840 0794
Snaefell (до Akureyrin EA110) занимается так смешанным рыболовством, т.е. оборудован на доставку в порт как свежую так и мороженую рыбу. На борту, как правило, около 20 человек. Корабль был поврежден в результате пожара в мае 2006 года и снова начал рыбалку в марте 2009 года под новым названием.

6. Vilhelm Þorsteinsson EA-11 (Вильхелм Торстейнссон EA-11)
Построено в 2000 году в Гданьске Польша, Норвегия Ульстейнвик.
Длина 79,03 метров, мощность двигателя: 7500 л.с.
Многоцелевое рыболовное судно Вильхелм Торстейнссон EA-11 был доставлен в компанию официально 3 сентября 2000 и судно очень хорошо оборудован для вылова различных порд рыб. Экипаж 14-28 человек в зависимости от назначения.