Настоящий труженик морей - простой матрос, работающий физически
больше всех, а получающий меньше других, поднимающий трал в любую погоду (конечно не один), стоящий за рыбоделом по колена в рыбъих кишках и шкерищий рыбу, на выгрузке бегающий по трюму с 30 кг (а на некоторых и по 50) корбами замороженой рыбы, на переходах - стоящий вахты на руле, по приходу "драющий" судно и опать стоящий вахты.
Не хочется обидеть остальные професии на рыболовном судне, но все же матрос на рыболовном судне - Моряк с большой Буквы.



Я бы советовал сходить в море на небольшом рыболовном судне, типа СРТМ.


Полностью согласен, но остались ли такие? На пенсию моряки выходят в 50..

За "простого матроса" спасибо!

а старых моряков ,с кем можно было бы встретиться (пусть и не в море) и поговорить неужто никого не осталось?

На счёт матроса-это человек без специального образования,который просто должен делать то,что ему скажут. А то,какая у него зарплата,это уже следсвие его знаний и места работы. То,что он по-пояс в шмурдяке,так это просто фабрика на пароходе убогая,или он сам-простая чухня. В трюмах,на выгрузке все бегают,не только матросы,или рядовой состав,но и младший комсостав.
Имеется знакомый капитан,так он говорит,что если захотел в гальюн во время шкерки рыбы,то прорезай дырку в роконе спереди,помочись не отходя от рыбодела,и продолжай дальше шкерить. И это не говорит о том,что много работы,или она тяжёлая,а просто кеп-"ублюдок",извиняюсь за выражение. В Мурманском траловом флоте был капитан Волков,вроде моего знакомого,так практически,после каждого рейса,после послерейсовых сборов,его "встречали" в парке доблестные матросы,и "припоминали" ему все его выходки на судне,после чего он был на больничном пару недель.
Ну то,что моряки выходят на пенсию в 50,это ничего не означает. Если здоровье позволяет,то продолжают работать. Вот в Хамерфесте пол-года назад встретил знакомого палубника,в Намибии вместе работали на БАТе,"Маршал Якубовский",так вот уже пенсионер,но продолжает работать.

Я об старых (да и назвать "старыми" нельзя) матросах на пенсии, работающих в море, на палубе, в трюме.





На берегу, кто "завязал" с морем - конечно же есть.

Если есть у кого на примете конкретный человек (не важно, что на берегу) киньте их контакты, если можно, мне в личку.

Вот еще вопрос. А сколько (примерно) пароходов промышляют сейчас на Баренцевом море (трал, ярус)?

Где Вы видели здорового моряка, тем более после 50...
Не здоровье позволяет, а нужда заставляет (детям мороженое, бабе цветы)

Как то не довелось встретить матроса, проходившего всю жизнь в море за одну романтику. Нужно смотреть правде в глаза.



Статистика умалчивает но это не единичный случай, даже после 50.



Ранней весной в гаражном городке (его гараж рядом), встретил знакомого, ходил лет 10 назад матросом, затем вышел на пенсию, продали жилье и уехали на юга.
Сейчас вернулся назад, с женой развелся, сбережения закончились, жил в гараже и оформлял документы для выхода в море.

Могу ошибаться, но 40-50 судов на промысле может набраться.

Если сравнить, как примерно соотносятся уловы Баренцева моря и Охотского?

На данный момент я в море,и у нас на пароходе два 65 летних пня! Один цеховой,второй палубник. Так оба могут дать фору любому студенту! И по здоровью,и по работе! А что касается финансовой части,то имея в месяц более 13 тыс.американских рублей,они не ходят в море из-за недостаточности финансов!

не понял, поясните, пожалуйста!
(Добавление)
а вообще, кроме финансовой составляющей существует еще такое старомодное понятие, как любовь к профессии?